德國EPRO傳感器自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來，德國EPRO傳感器在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。德國EPRO傳感器目前在全國各電廠，德國EPRO傳感器已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，德國EPRO傳感器還不斷地被更多的新機組采用，德國EPRO傳感器并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，德國EPRO傳感器充分保證了這些機組的運行安全。德國EPRO傳感器主要生產銷售傳感器、模塊、效驗設備、變速器等。
德國EPRO傳感器高素質的銷售人員，成熟的技術方案，熱忱的服務態度，德國EPRO傳感器合理的價格定位，成立至今一直秉承以上企業文化而不斷發展，德國EPRO傳感器并衷心希望成為您可信賴的合作伙伴。
振動傳感器PR9266/..和PR 9268/..系列用于測量頻率范圍10…1000Hz和4...1000Hz的機械振動。測量zui大振幅可達2mm有的可達3mm (峰-峰值)。可提供與振動速度成正比的電壓信號。
兩種系列的傳感器提供幾種基本型號，廣泛應用于工業測量的多個領域。
堅固的結構允許安裝在危險的環境。可以應用在各種渦輪機械、風扇、壓縮機、齒輪箱、水泵、研煤機等。
傳感器PR 9268/60 和PR 9268/70 尤其適用在高溫的環境中。
這種傳感器有三種不同的靈敏度，這取決于測量放大器的類型。
測量線圈高輸出低阻抗使傳感器有很強的抗干擾性。可直接與epro公司生產的MMS 3000 和MMS 6000 汽輪機監測保護系統連接。
PR9268的Haring接頭中有6個接線柱，第6接線柱是探頭的屏蔽，應與機柜內的保護地相連;第5接線柱與探頭的外殼連接，由于外殼已通過固定螺釘與缸體連通，所以不再與機柜內的保護地相連，以免形成雙端接地，竄入干擾信號。
關于渦流傳感器1米接頭處的屏蔽問題
部分渦流傳感器為了安裝方便，設有1米接頭，如下圖所示。在傳感器鎧裝電纜距探頭1米的地方有1個長約10厘米直徑約1厘米的金屬管，金屬管可以從中間擰開，可以看到里面是用1個LEMO接頭連接的傳感器電纜，LEMO接頭的外殼即是傳感器信號的COM端。由于電纜鎧裝或金屬管可能與缸體等現場的導體接觸，如果LEMO接頭的外殼與金屬管接觸，就可能發生傳感器的COM端與現場導體短接，從而竄入干擾信號，情況嚴重時，甚至導致保護動作跳機器。因此LEMO接頭必須用熱縮套管進行絕緣(熱縮套管隨傳感器提供)，保證LEMO接頭與金屬管及電纜鎧裝*絕緣。